اگر تا به حال از کنار یک تیر برق رد شده اید یا از کنار یک پست برق رد شده اید، احتمالاً متوجه آن جعبه های فلزی خاکستری بزرگ شده اید. آنها از بیرون بسیار خسته کننده به نظر می رسند، اما در داخل در واقع یک تنظیم بسیار هوشمندانه وجود دارد که باعث می شود الکتریسیته ایمن و کارآمد حرکت کند.
بنابراین، داخل یک ترانسفورماتور چیست؟ بسته به نوع آن کمی متفاوت است، اما اکثر ترانسفورماتورهای قدرت و توزیع دارای قطعات اصلی یکسانی هستند که با هم کار می کنند تا سطح ولتاژ را تغییر دهند. در اینجا یک تفکیک ساده است.
هسته: قلب همه چیز
در مرکز، هسته مغناطیسی قرار دارد که معمولاً از ورقه های فولادی سیلیکونی نازک ساخته شده است. وظیفه آن هدایت میدان مغناطیسی بین سیم پیچ ها و کاهش تلفات انرژی تا حد امکان است. راستش را بخواهید، بدون یک هسته خوب، ترانسفورماتور تقریباً به خوبی کار نمی کند. در صنایع بزرگ، این هسته می تواند چندین تن وزن داشته باشد - وقتی به آن فکر می کنید به نوعی وحشی است.
Windings: جایی که عمل واقعی اتفاق می افتد

سپس سیم پیچ ها را دارید. اکثر ترانسفورماتورها دو مجموعه دارند: سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه.
اولیه برق را از منبع می گیرد و ثانویه ولتاژ تنظیم شده را به خانه ها، کارخانه ها یا هر چیز دیگری که به آن نیاز دارد ارسال می کند. اینها معمولاً سیم های مسی یا آلومینیومی هستند که دور هسته پیچیده شده اند. مس ترجیح داده می شود زیرا هدایت بهتری دارد، اما آلومینیوم زمانی استفاده می شود که شرکت ها بخواهند مقداری پول پس انداز کنند.
وقتی مردم می پرسند داخل ترانسفورماتور چیست، سیم پیچ ها قطعاً یکی از پاسخ های بزرگ هستند - اینجاست که القای الکترومغناطیسی واقعاً جادوی خود را انجام می دهد.
روغن عایق: قهرمان آرام
بسیاری از ترانسفورماتورها با روغن عایق (روغن ترانسفورماتور) پر می شوند. این کار مضاعف را انجام می دهد: خنک کردن اشیا و جلوگیری از پریدن برق به جایی که نباید.
این چیزها تحت بار سنگین بسیار داغ می شوند، بنابراین روغن آن گرما را جذب کرده و به انتقال آن کمک می کند. همچنین قوس بین قطعات را متوقف می کند. اعتبار زیادی دریافت نمی کند، اما این روغن دلیل بزرگی است که ترانسفورماتورها برای چندین دهه به طور قابل اعتماد کار می کنند.
سایر موارد عایق
در بالای روغن، مواد جامد مانند تخته پرس، کاغذ مخصوص و رزین وجود دارد. آنها قطعات ولتاژ بالا را جدا می کنند و از اتصال کوتاه جلوگیری می کنند. از آنجایی که ترانسفورماتورها اغلب با ولتاژهای بسیار بالا سر و کار دارند، این عایق باید محکم باشد - یک نقطه ضعیف و شما به مشکل بزرگ نگاه می کنید.
روی Changer ضربه بزنید
بسیاری از واحدها دارای یک تعویض کننده شیر نیز در داخل مخزن هستند. این به شما امکان می دهد با تغییر تعداد چرخش های فعال سیم پیچ، ولتاژ را تغییر دهید. تعویضکنندههای خاموش-بار (شما باید خاموش کنید) و -تغییرگرهای بار فعال وجود دارند که میتوانند در زمانی که همه چیز در حال اجراست، تنظیم شود. شرکتهای برق واقعاً نسخههای بارگذاریشده-را برای پایدار نگه داشتن چیزها دوست دارند.
خنک کننده و ساختار داخلی
ترانسفورماتورهای بزرگتر همچنین دارای کانال های خنک کننده، گیره ها، قاب های نگهدارنده و گاهی اوقات پمپ هایی برای حرکت روغن در اطراف هستند. همه چیز در داخل باید ارتعاشات، انبساط گرما و نیروهای عظیمی را که می تواند در طول اتصال کوتاه اتفاق بیفتد، کنترل کند. این ناهموارتر و با دقت ساخته شده از آن چیزی است که بیشتر مردم تصور می کنند.
بسته بندی آن
بنابراین، داخل یک ترانسفورماتور چیست؟ خیلی بیشتر از سیم و فلز. شما یک هسته مغناطیسی سنگین، سیمپیچهایی که با دقت پیچیده شدهاند، روغن خنککننده، عایق جامد، و دندههای تنظیم کننده ولتاژ-همه با هم در آن مخزن بستهبندی شدهاند.
آنها ممکن است در آنجا بنشینند و آرام زمزمه کنند، اما ترانسفورماتورها برای کل شبکه برق ما بسیار مهم هستند. بدون آنها، رساندن برق قابل اطمینان به جایی که نیاز داریم تقریبا غیرممکن خواهد بود. وقتی از نزدیک نگاه کنید، یک قطعه مهندسی بسیار تاثیرگذار است، درست است؟






